停车场收费系统要以通行效率分伯仲
导读：一、新旧的交替<pstyle="margin-top:0px;margin-bottom:0px;padding:0px;max-width:100%;color:...
现在很多城市里车满为患，停车难问题也十分凸显，车位紧张是一个问题，而停车场效率低则是另外一个值得注意的方面。
对于一个停车场来说，尤其是商业楼和写字楼，总车位数是固定的，停车高峰时，车场出入口车辆要排队，拥堵问题始终是个大难题。一般都是采用智能IC卡收费,车辆进出流程可以大致汇总为以下步骤：
进场：车主落窗-->等待岗亭人员发卡或自主取卡-->抬杆进场
出场：车主找卡-->车主落窗将卡交至收费人员-->收费人员刷卡-->收费-->抬杆出场
此方法车主进场时间大概10至20秒，整个进场过程还比较简单。但我们看到出场过程就比较复杂了，车主需要跟收费人员进行二次交流：交卡和缴费哦!总体花费时长大约60至120秒。如果车主取卡时不慎掉落或丢失IC卡，停车耗时更长。
而现在，有一种车牌识别停车场收费系统，车辆进场车主无需取卡，系统直接拍照，照片及入场时间存储在数据库中;出场时再次拍照，所拍照片与数据库内信息比对，自动计算出停车费用并由收费显示屏提示费用。这种车牌识别停车场收费系统的流程大致可以汇总为以下步骤：
进场：识别-->抬杆进场
出场：识别-->收费-->抬杆出场
进出场由收取卡变为相机主动识别，而且一般识别相机会在车辆到达收费窗口前已经将识别结果返回。
进场时车辆无需停车，无需其他操作，即可直接进场，进场时间大概在3至5秒;出场车主只需落窗缴费即可，时间大概在30秒以内。大大提高了停车场的饱和率、周转率和流动性，车辆进出也不再出现排长队的现象。
二、弱水三千只取一瓢
车牌识别停车场收费系统效率很高，主要差别在:识别与取交卡。所以一台优秀的车牌识别设备，对停车场车牌识别系统影响是非常巨大的。
本次我们使用北京易泊时代科技有限公司的EP—V系列车牌识别一体机进行以下条件测试。
1、使用模拟地感设备对该相机进行200余次触发。
2、考虑到现场车辆的不固定性，分别在不同位置不同角度放置车牌。
3、车牌采用蓝、黄、警三种类型彩印车牌进行测试。
4、耗时，从收到地感信号开始至收到识别结果停止。